1991年的命运
第一篇：1991年2月21日的命运
11年2月21日
租赁市场火暴 房东酝酿二次涨价幅度达10%
2011年02月16日09:12中国证券网-上海证券报朱楠我要评论(17)字号：T|T
[导读]节后由于楼市调控的延续，不少多套房家庭出现了惜售的现象，转为租赁。客户量的增加和调控政策的出台，似乎为不少房东涨价提供了理由，目前不少区域的租金出现了10%左右的增加。
春节后，相对于买卖市场的冷清，上海租赁市场显得尤为火热。在租赁房源供应方面，由于楼市调控的延续，不少多套房家庭出现了惜售的现象，将部分出售房源转为租赁，打算开始长期持有。客户量的增加和调控政策的出台，似乎为不少房东涨价提供了理由，目前不少区域的租金出现了10%左右的增加。
租售比例达7:
3据上海中原多家分行的调查数据显示，从大年初七上班第一天起，门店的新增租赁挂牌大约在每天2-3个，租赁客户也占到总客户量的60%-70%。上海中原新闸分行季缘表示，目前市场形势不明朗，不少业主因此转售为租，区域内租赁房源充足。从租赁需求上看，节后上门求租的客户很多，八成以上的带看量都是租赁需求，平均每天带看量在3-4组，最多的时候5-6组，比节前增加10%以上。同样，上海中原罗阳分行经理温杨全也感觉到区域内租赁情况比1月有所好转，近期客户量比节前增加1到2成，租客主要以白领居多。
21世纪不动产旗下分行也反映，有部分房东节后上门催促加快出租所挂房源，少数分行上门客中租售比例为7：3(租
7、售3)，预计未来一些板块内售转租情况或将逐步扩大，租赁旺季提前出现的可能性大增。据21世纪不动产上海锐丰宁夏分行经理曹虎透露，分行自春节营业至今基本上均为租赁成交，新增挂牌也多为租赁房源。而在“新国八条”政策及传统旺季影响下，短期内租赁交易是房产中介主要收入来源。
在宝山区，上海中原大华分行反映，春节后外来务工人员的租赁占到总客户的80%左右，他们多会选择2000元/月左右的小户型的老公房。对于近期租赁房源的增加，该分行经理表示，许多房东认为房子卖后再买入已不现实，不如将手上持有房源出租，等到后期政策变化了再说。
租金二次涨价幅度达10%
在租金方面，中原地产(微博)罗阳分行温杨全表示，目前区域内房东近期开始有了涨价意向，不少房源涨价的幅度在10%-15%之间。据悉该门店1月初接到一个“西班牙名园”的两房，当时挂牌租金在4200元/月，而在春节过后，房东提出了要涨价300元。对于涨价，房东的理由是，由于政策不断出台，房产税也已明确，虽然目前尚未对存量房征收，但持房成本的增加已是必然，加上通货膨
胀“什么都在涨价”，因此想提高租金。温杨全表示，近期像这样担心持有成本提高而涨价的房东不在少数。
21世纪不动产浦东金桥、浦东三林、宝山共富等板块内分行也反映，在1月份出现过5%的租金上涨之后，2月份至今因外省市租客节后返乡增多，同时租赁挂牌却并未有明显提高，这些区域的部分房东开始谋划租金的二次上涨，且幅度超过1月份的涨幅，普遍在10%左右。据21世纪不动产上海锐丰共富分行区域经理俞叶君透露，去年12月该区域内一房租金还在1500-1700元/月之间，到了1月份出现小幅上涨，加价幅度在100-200元/月左右。如今房东对租金上涨预期更为强烈，二次加价幅度更是达到200-300元/月。
限购后部分市民愿买大户型 市场风向标转变
2011年02月15日14:44楚天金报我要评论(0)
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楚天金报讯 记者黄振琳报道：“听说武汉也限购了，那我们买不成房了。”昨日上午，记者接到来自上海的陈先生和女友的电话。
原来，陈先生最近委托武汉的亲戚帮忙关注光谷的楼盘，准备春节期间回来购房，谁知一大早，就在网上看到武汉限购的消息。
记者了解到，每年春节期间都有很多返乡族看房买房，今年限购令在节前公布，无疑阻挡了部分湖北人返乡买房。而部分武汉市民接受记者采访时则表示，如果只有一次购房机会，可能会选择大点的户型。
根据汉版限购令，不能提供社保和纳税证明的外地人，暂停在中心城区和两个开发区买新房。陈先生毕业后，将户口迁到了上海，但上海的房价太高，准备凑够首付在汉买房，不料遭遇限购令。不过，听说限购只针对中心城区新房后，陈先生表示，实在不行可以考虑近郊的新房、或市区的二手房。
据了解，限购的对象取决于户口所在地。比如，有些在汉大学生毕业后，将户口挂靠在湖北省或武汉市人才市场，人到外地一线城市工作，如果他们回武汉买房，可以买一套新房。而那些土生土长的武汉人，如果大学毕业后到外地工作，并把户口落到了当地的集体户口上，也在限购之列。
昨日，记者走访了徐东和积玉桥几个楼盘，不少销售人员表示，已经听说了限购令，但公司暂时还没出台对应的营销举措，影响可能要过几天才会看出来。刚推盘就卖光的一个楼盘策划人员，则直呼“万幸”，因为购买他们大户型的多是一次性付款的外地人，如果晚开盘几天，没准这些人都买不成了。
记者了解到，一些原本有购房打算的市民受限购令影响，购房观念有所改变。准备结婚的祝先生说，他本来准备买套两房，看到短期内只有一次购房机会，准备看看那套三房，这样即使有了小孩也不用急着换房。毕竟，今后政策的调控趋势，可能就是限制拥有多套房。
第二篇：2011年2月21日限购令
13大城市楼市限购令统计：一致“限外”
(截止2011年2月21日)
● 济南
出台时间：1月21日
内容概要：济南市实行限定居民家庭购房套数政策，从2011年1月21日起至2011年12月31日，济南市及非本市户籍居民家庭，只能在本市市区范围内(包括历下区、市中区、槐荫区、天桥区、历城区、长清区和济南高新区)新购一套新建商品住房。交易时间以济南市房地产信息系统网签购房合同时间为准认定。对违反此规定的购房者，相关部门将不予受理房产登记申请。
● 长春
出台时间：1月28日
内容概要：对已拥有1套住房的本市户籍居民家庭、能够提供本市1年以上纳税证明或社会保险缴纳证明的非本市户籍居民家庭，限购1套住房(含新建商品住房和二手住房);对已拥有2套及以上住房的本市户籍居民家庭、拥有1套及以上住房的非本市户籍居民家庭、无法提供1年以上本市纳税证明或社会保险缴纳证明的非本市户籍居民家庭，暂停在本市内向其售房。
● 青岛
出台时间：1月31日
内容概要：对已有1套住房的本市户籍居民家庭(含部分家庭成员为本市户籍居民的家庭，包括夫妻双方及未成年子女)、能够提供本市1年以上纳税证明或社会保险缴纳证明的非本市户籍居民家庭，限购1套住房(含新建商品住房和二手住房);对已拥有2套及以上住房的本市户籍居民家庭、拥有1套及以上住房的非本市户籍居民家庭、无法提供1年以上本市纳税证明或社会保险缴纳证明的非本市户籍居民家庭，暂停向其售房。
● 上海
出台时间：2月1日
内容概要：自2月1日起，在上海已拥有2套及以上住房的本市户籍居民家庭、拥有1套及以上住房的非本市户籍居民家庭、不能提供2年内在本市累计缴纳1年以上个人所得税缴纳证明或社会保险(城镇社会保险)缴纳证明的非本市户籍居民家庭，暂停在上海向其售房。
出台时间：2月15日
内容概要：已有1套住房的南宁市户籍居民家庭(含部分家庭成员为本市户籍居民的家庭)、能够提供在本市行政区域内累计1年以上纳税证明或社会保险缴纳证明的非本市户籍无住房居民家庭，在南宁市区范围内限新购1套住房(含新建商品住房、二手住房);对于拥有2套及以上住房的本市户籍居民家庭、拥有1套及以上住房的非本市户籍居民家庭、无法提供在本市行政区域内累计1年以上纳税证明或社会保险缴纳证明的非本市户籍居民家庭，暂停在本市市区范围内向其出售住房。
● 成都
出台时间：2月15日
内容概要：在成都市主城区暂时实行住房限购政策。成都市户籍居民家庭在主城区已拥有1套住房的，可以再购买第2套住房(含新建商品住房和二手住房，下同)，暂停购买第3套住房;外地户籍居民家庭在成都市主城区无住房的，可凭该市纳税证明或社会保险缴纳证明在该市主城区购买1套住房，暂停购买第2套住房;不能提供本市纳税证明或社会保险缴纳证明的外地户籍居民家庭，暂停在本市主城区购买住房。
● 贵阳
出台时间：2月16日
内容概要：即日起至2011年12月30日内，对已有一套住房的当地户籍居民家庭、能够提供一年以上(含一年)纳税证明或社会保险缴纳证明的非户籍居民家庭，限购一套住房;对已拥有两套及以上住房的当地户籍居民家庭、拥有一套及以上住房的非当地户籍居民家庭、无法提供一年以上(含一年)纳税证明或社会保险缴纳证明的非当地户籍居民家庭，暂停出售贵阳市中心城区人口密集、房价过高一环内的住房。
● 北京
出台时间：2月16日
内容概要：自发布之日起，对已经拥有一套住房的户籍居民家庭，对持有有效暂住证，在本市没有住房的购房人，且在北京连续五年缴纳社会保险或个人所得税的非本市户籍家庭，限购一套住房。对拥有两套及以上住房的本市户籍家庭，拥有一套及以上住房的非本市户籍家庭，以及无法提供本市有效纳税、社保证明的家庭，暂停在本市向其售房。新政出台前，本市公积金二套房首付比例为50%。但此次细则中明确提出，公积金二套房贷款需严格执行首付60%，利率1.1倍的政策，这也使得目前实际操作执行的公积金二套房首付50%不复存在。
出台时间：2月18日
内容概要：按照国家要求，在一定时期内实行住房限购措施。原则上对已拥有1套住房的本市户籍居民家庭、能够提供本市1年以上纳税证明或社会保险缴纳证明的非本市户籍居民家庭，限购1套住房(含新建商品住房和二手住房);对已拥有2套及以上住房的本市户籍居民家庭、拥有1套及以上住房的非本市户籍居民家庭、无法提供1年以上本市纳税证明或社会保险缴纳证明的非本市户籍居民家庭，要暂停在本市市区内(不含呼兰区、阿城区)向其售房。加快个人住房信息系统建设，进一步完善房屋预(销)售管理，采取切实措施，加强市场监管，确保住房限购政策落实到位。严格执行国家关于差别化住房信贷政策、房地产税收政策以及境外机构和个人购买住房管理的有关规定。
● 南京
出台时间：2月19日
内容概要： 对已拥有2套及以上住房的本市户籍居民家庭，暂停在本市市区内向其销售住房;拥有1套及以上住房的非本市户籍居民家庭，暂停在本市市区内向其销售住房;无法提供1年以上(含1年)本市纳税证明或社会保险缴纳证明的非本市户籍居民家庭，暂停在本市市区内向其销售住房。
● 合肥
出台时间：2月19日
内容概要：从2011年2月19日起，太原市原则上对拥有一套市辖六区住房的本市居民家庭(包括购房人、配偶及未成年子女)、能够提供在本市1年以上纳税证明或社会保险缴纳证明的非本市居民家庭，限购1套住房;对已拥有2套及以上市辖六区住房的本市居民家庭、拥有1套及以上本市辖六区住房的非本市居民家庭和无法提供在本市1年以上的纳税证明或社会保险缴纳证明的非本市居民家庭，暂停在本市市辖六区内向其售房。
● 南昌
出台时间：2月21日
内容概要：自2011年2月1日起，南昌市及外省市居民家庭(成员范围包括购房人、配偶及未成年子女)在本市东湖区、西湖区、青云谱区、青山湖区、红谷滩新区范围内，只能新购一套商品住房。
● 太原
出台时间：2月21日
内容概要：原则上对拥有1套市辖六区住房的太原居民家庭、能够提供在太原1年以上纳税证明或社会保险缴纳证明的非本市居民家庭，限购1套住房;对已拥有2套及以上市辖六区住房的太原居民家庭、拥有1套及以上太原辖六区住房的非本市居民家庭和无法提供在太原1年以上的纳税证明或社会保险缴纳证明的非本市居民家庭，暂停在太原市辖六区内向其售房。
第三篇：2009年2月21日经验材料孜孜不倦探究路,矢志不渝创新人
孜孜不倦探究路，矢志不渝创新人
青龙满族中学 邱柏林
银鼠跳跃辞旧岁，神牛欢腾送福来。转瞬间，我来满中工作已经一年半了，期间我担任学校的网络管理员，主要负责全校计算机及网络设备的技术维护和校园网站的建设、管理及各种活动的照相、录像以及学校的打印复印、扫描等工作;同时还负责学校教师的现代教育技术能力培训及辅导工作(注：我于2007年取得秦皇岛市中小学教师综合教育技术培训主讲教师资格)。现就此项工作总结如下：
一、爱岗敬业、恪尽职守，自觉钻研业务，保障设施、设备的正常运转。
自参加工作以来，一直从事电化教育教学工作，爱岗敬业，勤奋踏实，追求上进，自觉钻研业务。工作中认真学习新的教育教学理论，广泛涉猎各种知识，形成比较完整的知识结构，不断从书本和网络中汲取营养，更新教育教学理念，决心做一名优秀计算机网络管理员;严格遵守学校的各项规章制度，按照程序和要求做好有关设备的管理及应用工作，快速熟悉各种电教设备的性能、原理和使用方法和相关远程教育管理及应用工作规程，认真做好电教设施、设备的维护、保养工作。
首先，对学校现有网站成功改版，更好的为师生提供服务，得到市、县领导的一致好评，为我校师生提供了优质的教育资源和学习、工作环境。2007年顺利通过了“秦皇岛市电化教学先进学校”的验收。
其次，保障学校计算机及网络设备正常运转。学校现共有计算机129台，赛扬800M-1G的计算机24台， 赛扬2.0-2.8的计算机52台，奔四1.8-2.6的计算机46台，双核1.6-3.06的计算机7台。其中链接Internet网的计算机有117台。此外，还要保障校园内外网运转正常。重点维护2台服务器，文件传输、网站和学校档案管理服务器的正常运转。学校网络不畅通的时候，我和杨老师经常检查线路，(由于学校网络线路比较乱，维护起来很不方便。)还与网通经常联系，密切关注宽带是否连通，共同解决问题。
再次，远程教育现在已经为越来越多的教师与学生所接受，我校的很多教师和学生喜欢利用这种手段和教育模式上课，因此做好设备的维护与保养工作就尤为重要。掌握设施设备的科学使用和管理方法是网络管理员必备的基本功。为此，我利用工作和空闲时间积极参与教育设备管理应用的研究，熟练地掌握设备的性能和应用规程，同时根据学校教学计划，认真配合任课教师的使用，并给予一定的帮助和指导，认真虚心听取领导和教师的意见，不断改进和完善工作。学校文件传输服务器是全校师生文件传输的中心站，担负着全校师生的文件传递的重要工作，不管有多忙我都将学校服务器和档案管理服务器及时开、及时关。认真做好设施、设备的维护、保养工作。
另外，在电子备课室开放期间也密切关注这些设备的运行情况，教给有关教师的使用方法，不使器材有损坏，另外由于学校接入了宽带网络，病毒的问题更是日益突出，每天早上总是第一时间做好杀毒软件的升级，在平时教师不用的情况下，做好计算机的
软件维护，系统优化工作。
二、勤奋务实，求索创新，积极配合，拓展校本资源
2008年，学校决定组建教师电子备课室，我利用业余和假期时间，把微机室淘汰下来的学生机修理好并且接入互联网，与师主任、王主任和杨老师组装了东西两个电子备课室。我在平时不断更新知识结构，自觉学习信息技术和网络管理的新理论，研究和探索校园网络管理工作的新方法，不断提高自身素质，边学习边实践，努力探索一条符合学校实际情况的网络管理工作的新路子，形成我校网络管理的特色——既有思想性、科学性、规范性，又有适应性、可行性、实践性，为我校的网络管理工作开拓一片广阔天地。08年起与学校领导一道筹建独具特色的校本资源库。
面对新的起点，新的形势，只有不断探索，不断创新，才会发展。理论联系实际，做到活学活用。我于2007年取得秦皇岛市中小学教师综合教育技术培训主讲教师资格。自始，我负责学校教师的现代教育技术能力培训及辅导工作，使学校的网络管理工作跃上新台阶。
三、努力配合学校工作，认真做好视频及照片编辑和打印复印、扫描等工作
由于去年正逢省级普九验收，各级各类检查督导也进一步增多，学校档案类文件也进一步规范化、完善化。据此，需要的表格类及文本类资料也相对增加，在做好网络管理工作的同时，本人积极努力配合学校的各位领导、老师及时做好打印复印、扫描等工作，工作中，从不摆架子、推诿找理由，努力做好为教育教学服务工作。雷厉风行是我的行动准则，始终坚持严格要求自己，勤奋努力，时刻牢记全心全意为学校服务的宗旨,在自己平凡而普通的工作岗位上，做好本职工作;还不分节假日、休息日，领导随叫随到认真保质保量的完成交办的每一项工作，分清轻重缓急，科学安排时间，按时、按质、按量完成任务。尤其是在常规管理示范校和特色学校验收期间，由于时间紧，任务重，利用双休日，不分昼夜(连续奋战三天三夜)，精心制作编辑汇报材料的电子专题片，最后，顺利通过验收,得到了与会领导的认可与好评。随着信息技术与学科教学结合的日益紧密,我校的很多知名教师逐渐开始了信息技术与学校整合的研究,为了保留第一手资料,便于老师从中做好研究与改进,帮助老师做好材料上报,又开始了辛苦地课堂录像,制作课堂视频Vcd的工作,给老师做一节录像课的VCD的光盘，从录像到最后的光盘刻录足足要花费5个小时的时间。(录像45分钟，采集45分钟，编辑30分钟，渲染1个半小时到2个小时左右，刻录光盘20-30分钟)。还有在组建西四楼东微机教室的时候，我主动留下，与负责安装的集成商进行设备的安装调试，最后晚上7点多才回家，后来，由于他们的系统盘有木马病毒程序，导致师生无法正常使用计算机，没有办法，我又重新安装并调试系统，这才保障了师生正常使用计算机。
08年，是我校不平凡的一年，也是检查验收督导比较多的一年，我经常早来晚归，有时候中午不回家，加班加点办好领导交办的各项工作任务。经常在田师傅锁西四楼的铁门的时候我还没有走，学校的部分老师和田师傅见证了这一切。
四、几分汗水，几分收获，天道酬勤，成绩显著
几年来，工作兢兢业业，天道酬勤，取得了一些成绩，自参加工作以来获得省级奖励1次，市级奖励4次 县级奖励6次。2007年1月撰写的论文《农村中小学远程教育现状与对策》经专家评审已被《中国教育发展研究杂志》录用，并被评为优秀论文。在第二十二届河北省青少年科技创新大赛中，指导学生制作的网站《蝴蝶王国》获得省级三等奖。07年远教管理员智能大赛，县级一等奖。3月被评为市级远教管理先进个人，12月被评为县级电化教学先进工作者，08年，《小石潭记》专题学习网站在第十二届多媒体教育软件基础教育组荣获省级三等奖。08年被评为县级电化教学先进工作者。
五、存在的几点疑惑和问题
1、网络带宽低及网络节点多和网络设备(交换机)老化是影响我校网络畅通的重要因素，也是影响我校信息化建设的主要瓶颈。
2、全校现共有使用的计算机129台，已经链接Internet网的计算机共有117台，其他部分计算机都已连接了局域网，其中有近四分之一的计算机设备的老化，也是影响网络速度和老师们使用的一个重要因素。
3、由于没有固定IP地址和网络空间，学校网站一直以内网形式发布，没有达到网上宣传学校的目的。
4、阶梯教室和西四楼媒体教室的计算机设备比较老化，在播放大的带有视频文件的课件时，经常会出现运行速度慢，声音和视频文件不同步和卡机、死机等现象，另外阶梯教室的投影机显示缺少红色，(红色显示的是黑色)，无法正常显示色彩。
5、由于精力和时间有限，对部分教师的培训辅导相对不够，仍有一小部分教师的计算机机操作水平亟待提高。
以上的这些困惑和问题，有的是个人能解决的都是我09年重点要做的，有的是个人不能解决的，相信在不久的将来学校也一定会解决。
回顾这段时间的工作，其中不乏有喜人之处，同时也存在着一定程度的不足，“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”我把维护全校的计算机及网络设备和电化教学设备工作零故障作为自己不懈的追求。今后，希望得到学校领导和老师的理解、支持与帮助。我一定会奋力拼搏、开拓进取、务实创新，“百尺竿头，更进一步”!为我热爱的事业，为打造魅力满中，为校园信息化的建设贡献自己的力量。
谢谢大家!
2009年2月21日
第四篇：1990.09.07-《中华人民共和国铁路法》-1991年5月1日起施行
中华人民共和国铁路法
中华人民共和国主席令(七届第32号)
《中华人民共和国铁路法》已由中华人民共和国第七届全国人民代表大会常务委员会第十五次会议于1990年9月7日通过，现予公布，自1991年5月1日起施行。
中华人民共和国主席 杨尚昆
1990年9月7日
中华人民共和国铁路法
(1990年9月7日第七届全国人民代表大会常务委员会第十五次会议通过)
第一章 总 则
第一条 为了保障铁路运输和铁路建设的顺利进行，适应社会主义现代化建设和人民生活的需要，制定本法。
第二条 本法所称铁路，包括国家铁路、地方铁路、专用铁路和铁路专用线。 国家铁路是指由国务院铁路主管部门管理的铁路。 地方铁路是指由地方人民政府管理的铁路。
专用铁路是指由企业或者其他单位管理，专为本企业或者本单位内部提供运输服务的铁路。
铁路专用线是指由企业或者其他单位管理的与国家铁路或者其他铁路线路接轨的岔线。 第三条 国务院铁路主管部门主管全国铁路工作，对国家铁路实行高度集中、统一指挥的运输管理体制，对地方铁路、专用铁路和铁路专用线进行指导、协调、监督和帮助。
国家铁路运输企业行使法律、行政法规授予的行政管理职能。 第四条 国家重点发展国家铁路，大力扶持地方铁路的发展。
第五条 铁路运输企业必须坚持社会主义经营方向和为人民服务的宗旨，改善经营管理，切实改进路风，提高运输服务质量。
第六条 公民有爱护铁路设施的义务。禁止任何人破坏铁路设施，扰乱铁路运输的正常秩序。 第七条 铁路沿线各级地方人民政府应当协助铁路运输企业保证铁路运输安全畅通，车站、列车秩序良好，铁路设施完好和铁路建设顺利进行。
第八条 国家铁路的技术管理规程，由国务院铁路主管部门制定，地方铁路、专用铁路的技术管理办法，参照国家铁路的技术管理规程制定。
第九条 国家鼓励铁路科学技术研究，提高铁路科学技术水平。对在铁路科学技术研究中有显著成绩的单位和个人给予奖励。
第二章 铁路运输营业
第十条 铁路运输企业应当保证旅客和货物运输的安全，做到列车正点到达。
第十一条 铁路运输合同是明确铁路运输企业与旅客、托运人之间权利义务关系的协议。 旅客车票、行李票、包裹票和货物运单是合同或者合同的组成部分。
第十二条 铁路运输企业应当保证旅客按车票载明的日期、车次乘车，并到达目的站。因铁路运输企业的责任造成旅客不能按车票载明的日期、车次乘车的，铁路运输企业应当按照旅客的要求，退还全部票款或者安排改乘到达相同目的站的其他列车。
第十三条 铁路运输企业应当采取有效措施做好旅客运输服务工作，做到文明礼貌、热情周到，保持车站和车厢内的清洁卫生，提供饮用开水，做好列车上的饮食供应工作。
铁路运输企业应当采取措施，防止对铁路沿线环境的污染。
第十四条 旅客乘车应当持有效车票。对无票乘车或者持失效车票乘车的，应当补收票款，并按照规定加收票款;拒不交付的，铁路运输企业可以责令下车。
第十五条 国家铁路和地方铁路根据发展生产、搞活流通的原则，安排货物运输计划。 对抢险救灾物资和国家规定需要优先运输的其他物资，应予优先运输。
地方铁路运输的物资需要经由国家铁路运输的，其运输计划应当纳入国家铁路的运输计划。
第十六条 铁路运输企业应当按照合同约定的期限或者国务院铁路主管部门规定的期限，将货物、包裹、行李运到目的站;逾期运到的，铁路运输企业应当支付违约金。
铁路运输企业逾期30日仍未将货物、包裹、行李交付收货人或者旅客的，托运人、收货人或者旅客有权按货物、包裹、行李灭失向铁路运输企业要求赔偿。
第十七条 铁路运输企业应当对承运的货物、包裹、行李自接受承运时起到交付时止发生的灭失、短少、变质、污染或者损坏，承担赔偿责任：
(一)托运人或者旅客根据自愿申请办理保价运输的，按照实际损失赔偿，但最高不超过保价额。 (二)未按保价运输承运的，按照实际损失赔偿，但最高不超过国务院铁路主管部门规定的赔偿限额;如果损失是由于铁路运输企业的故意或者重大过失造成的，不适用赔偿限额的规定，按照实际损失赔偿。
托运人或者旅客根据自愿可以向保险公司办理货物运输保险，保险公司按照保险合同的约定承担赔偿责任。
托运人或者旅客根据自愿，可以办理保价运输，也可以办理货物运输保险;还可以既不办理保价运输，也不办理货物运输保险。不得以任何方式强迫办理保价运输或者货物运输保险。
第十八条 由于下列原因造成的货物、包裹、行李损失的，铁路运输企业不承担赔偿责任：
(一)不可抗力。
(二)货物或者包裹、行李中的物品本身的自然属性，或者合理损耗。 (三)托运人、收货人或者旅客的过错。
第十九条 托运人应当如实填报托运单，铁路运输企业有权对填报的货物和包裹的品名、重量、数量、进行检查。经检查，申报与实际不符的，检查费用由托运人承担;申报与实际相符的，检查费用由铁路运输企业承担，因检查对货物和包裹中的物品造成的损坏由铁路运输企业赔偿。
托运人因申报不实而少交的运费和其他费用应当补交，铁路运输企业按照国务院铁路主管部门的规定加收运费和其他费用。
第二十条 托运货物需要包装的，托运人应当按照国家包装标准或者行业包装标准包装;没有国家包装标准或者行业包装标准的，应当妥善包装，使货物在运输途中不因包装原因而受损坏。
铁路运输企业对承运的容易腐烂变质的货物和活动物，应当按照国务院铁路主管部门的规定和合同的约定，采取有效的保护措施。
第二十一条 货物、包裹、行李到站后，收货人或者旅客应当按照国务院铁路主管部门规定的期限及时领取，并支付托运人未付或者少付的运费和其他费用;逾期领取的，收货人或者旅客应当按照规定交付保管费。
第二十二条 自铁路运输企业发出领取货物通知之日起满30日仍无人领取的货物，或者收货人书面通知铁路运输企业拒绝领取的货物，铁路运输企业应当通知托运人，托运人自接到通知之日起满30日未作答复的，由铁路运输企业变卖，所得价款在扣除保管等费用后尚有余款的，应当退还托运人，无法退还，自变卖之日起180日内托运人又未领回的，上缴国库。
自铁路运输企业发出领取通知之日起满90日仍无人领取的包裹或者到站后满90日仍无人领取的行李，铁路运输企业应当公告，公告满90日仍无人领取的，可以变卖;所得价款在扣除保管等费用后尚有余款的，托运人、收货人或者旅客可以自变卖之日起180日内领回，逾期不领回的，上缴国库。
对危险物品和规定限制运输的物品，应当移交公安机关或者有关部门处理，不得自行变卖。
对不宜长期保存的物品，可以按照国务院铁路主管部门的规定缩短处理期限。 第二十三条 因旅客、托运人或者收货人的责任给铁路运输企业造成财产损失的，由旅客、托运人或者收货人承担赔偿责任。
第二十四条 国家鼓励专用铁路兼办公共旅客、货物运输营业;提倡铁路专用线与有关单位按照协议共用。
专用铁路兼办公共旅客、货物运输营业的，应当报经省、自治区、直辖市人民政府批准。 专用铁路兼办公共旅客、货物运输营业的，适用本法关于铁路运输企业的规定。 第二十五条 国家铁路的旅客票价率和货物、包裹、行李的运价率由国务院铁路主管部门拟订，报国务院批准。国家铁路的旅客、货物运输杂费的收费项目和收费标准由国务院铁路主管部门规定。国家铁路的特定运营线的运价率、特定货物的运价率和临时运营线的运价率，由国务院铁路主管部门商得国务院物价主管部门同意后规定。
地方铁路的旅客票价率、货物运价率和旅客、货物运输杂费的收费项目和收费标准，由省、自治区、直辖市人民政府物价主管部门会同国务院铁路主管部门授权的机构规定。
兼办公共旅客、货物运输营业的专用铁路的旅客票价率、货物运价率和旅客、货物运输杂费的收费项目和收费标准，以及铁路专用线共用的收费标准，由省、自治区、直辖市人民政府物价主管部门规定。
第二十六条 铁路的旅客票价，货物、包裹、行李的运价，旅客和货物运输杂费的收费项目和收费标准，必须公告;未公告的不得实施。
第二十七条 国家铁路、地方铁路和专用铁路印制使用的旅客、货物运输票证，禁止伪造和变造。
禁止倒卖旅客车票和其他铁路运输票证。
第二十八条 托运、承运货物、包裹、行李，必须遵守国家关于禁止或者限制运输物品的规定。 第二十九条 铁路运输企业与公路、航空或者水上运输企业相互间实行国内旅客;货物联运，依照国家有关规定办理;国家没有规定的，依照有关各方的协议办理。
第三十条 国家铁路、地方铁路参加国际联运。必须经国务院批准。 第三十一条 铁路军事运输依照国家有关规定办理。
第三十二条 发生铁路运输合同争议的，铁路运输企业和托运人、收货人或者旅客可以通过调解解决;不愿意调解解决或者调解不成的，可以依据合同中的仲裁条款或者事后达成的书面仲裁协议，向国家规定的仲裁机构申请仲裁。
当事人一方在规定的期限内不履行仲裁机构的仲裁决定的，另一方可以申请人民法院强制执行。
当事人没有在合同中订立仲裁条款，事后又没有达成书面仲裁协议的，可以向人民法院起诉。
第三章
第三十三条 铁路发展规划应当依据国民经济和社会发展以及国防建设的需要制定，并与其他方式的交通运输发展规划相协调。
第三十四条 地方铁路、专用铁路、铁路专用线的建设计划必须符合全国铁路发展规划，并征得国务院铁路主管部门或者国务院铁路主管部门授权的机构的同意。
第三十五条 在城市规划区范围内，铁路的线路、车站、枢纽以及其他有关设施的规划，应当纳入所在城市的总体规划。
铁路建设用地规划，应当纳入土地利用总体规划。为远期扩建、新建铁路需要的土地，由县级以上人民政府在土地利用总体规划中安排。
第三十六条 铁路建设用地，依照有关法律、行政法规的规定办理。
有关地方人民政府应当支持铁路建设，协助铁路运输企业做好铁路建设征用土地工作和拆迁安置工作。
第三十七条 已经取得使用权的铁路建设用地，应当依照批准的用途使用，不得擅自改作他用;其他单位或者个人不得侵占。
侵占铁路建设用地的，由县级以上地方人民政府土地管理部门责令停止侵占、赔偿损失。 第三十八条 铁路的标准轨距为1435毫米。新建国家铁路必须采用标准轨距。 窄轨铁路的轨距为762毫米或者1000毫米。
新建和改建铁路的其他技术要求应当符合国家标准或者行业标准。 第三十九条 铁路建成后，必须依照国家基本建设程序的规定，经验收合格，方能交付正式运行。
第四十条 铁路与道路交叉处，应当优先考虑设置立体交叉;未设立体交叉的，可以根据国家有关规定设置平交道口或者人行过道。在城市规划区内设置平交道口或者人行过道，由铁路运输企业或者建有专用铁路、铁路专用线的企业或者其他单位和城市规划主管部门共同决定。
拆除已经设置的平交道口或者人行过道，由铁路运输企业或者建有专用铁路、铁路专用线的企业或者其他单位和当地人民政府商定。
第四十一条 修建跨越河流的铁路桥梁，应当符合国家规定的防洪、通航和水流的要求。
第四章
第四十二条 铁路运输企业必须加强对铁路的管理和保护，定期检查、维修铁路运输设施，保证铁路运输设施完好，保障旅客和货物运输安全。
第四十三条 铁路公安机关和地方公安机关分工负责共同维护铁路治安秩序。车站和列车内的治安秩序，由铁路公安机关负责维护;铁路沿线的治安秩序，由地方公安机关和铁路公安机关共同负责维护，以地方公安机关为主。
第四十四条 电力主管部门应当保证铁路牵引用电以及铁路运营用电中重要负荷的电力供应。铁路运营用电中重要负荷的供应范围由国务院铁路主管部门和国务院电力主管部门商定。
第四十五条 铁路线路两侧地界以外的山坡地由当地人民政府作为水土保持的重点进行整治。铁路隧道顶上的山坡地由铁路运输企业协助当地人民政府进行整治。铁路地界以内的山坡地由铁路运输企业进行整治。
第四十六条 在铁路线路和铁路桥梁、涵洞两侧一定距离内，修建山塘、水库、堤坝、开挖河道、土渠，采石挖砂，打井取水，影响铁路路基稳定或者危害铁路桥梁、涵洞安全的，由县级以上地方人民政府责令停止建设或者采挖、打井等活动，限期恢复原状或者责令采取必要的安全防护措施。
在铁路线路上架设电力、通讯线路，埋置电缆、管道设施，穿凿通过铁路路基的地下坑道，必须经铁路运输企业同意，并采取安全防护措施。
在铁路弯道内侧、平交道口和人行过道附近，不得修建妨碍行车了望的建筑物和种植妨碍行车了望的树木。修建妨碍行车了望的建筑物的，由县级以上地方人民 政府责令期限拆除。种植妨碍行车了望的树木的，由县级以上地方人民政府责令有关 单位或者个人限期迁移或者修剪、砍伐。违反前三款的规定，给铁路运输企业造成损失的单位或者个人，应当赔偿损失。
第四十七条 禁止擅自在铁路线路上铺设平交道口和人行过道。 平交道口和人行过道必须按照规定设置必要的标志和防护设施。 行人和车辆通过铁路平交道口和人行过道时，必须遵守有关通行的规定。
第四十八条 运输危险品必须按照国务院铁路主管部门的规定办理，禁止以非危险品品名托运危险品。
禁止旅客携带危险品进站上车。铁路公安人员和国务院铁路主管部门规定的铁路职工，有权对旅客携带的物品进行运输安全检查。实施运输安全检查的铁路职工应当佩戴执勤标志。
危险品的品名由国务院铁路主管部门规定并公布。
第四十九条 对损毁、移动铁路信号装置及其他行车设施或者在铁路线路上放置障碍物的，铁路职工有权制止，可以扭送公安机关处理。
第五十条 禁止偷乘货车、攀附行进中的列车或者击打列车。对偷乘货车、攀附行进中的列车或者击打列车的，铁路职工有权制止。
第五十一条 禁止在铁路线路上行走、坐卧。对在铁路线路上行走、坐卧的，铁路职工有权制止。
第五十二条 禁止在铁路线路两侧20米以内或者铁路防护林地内放牧。对在铁路线路两侧20米以内或者铁路防护林地内放牧的，铁路职工有权制止。
第五十三条 对聚众拦截列车或者聚众冲击铁路行车调度机构的，铁路职工有权制止;不听制止的，公安人员现场负责人有权命令解散;拒不解散的，公安人员现场负责人有权依照国家有关规定决定采取必要手段强行驱散，并对拒不服从的人员强行带离现场或者予以拘留。
第五十四条 对哄抢铁路运输物资的，铁路职工有权制止，可以扭送公安机关处理;现场公安人员可以予以拘留。
第五十五条 在列车内，寻衅滋事，扰乱公共秩序，危害旅客人身、财产安全的，铁路职工有权制止，铁路公安人员可以予以拘留。
第五十六条 在车站和旅客列车内，发生法律规定需要检疫的传染病时，由铁路卫生检疫机构进行检疫;根据铁路卫生检疫机构的请求，地方卫生检疫机构应予协助。
货物运输的检疫，依照国家规定办理。 第五十七条 发生铁路交通事故，铁路运输企业应当依照国务院和国务院有关主管部门关于事故调查处理的规定办理，并及时恢复正常行车，任何单位和个人不得阻碍铁路线路开通和列车运行。
第五十八条 因铁路行车事故及其他铁路运营事故造成人身伤亡的，铁路运输企业应当承担赔偿责任;如果人身伤亡是因不可抗力或者由于受害人自身的原因造成的，铁路运输企业不承担赔偿责任。
违章通过平交道口或者人行过道，或者在铁路线路上行走、坐卧造成的人身伤亡，属于受害人自身的原因造成的人身伤亡。
第五十九条 国家铁路的重要桥梁和隧道，由中国人民武装警察部队负责守卫。
第五章
第六十条 违反本法规定，携带危险品进站上车或者以非危险品品名托运危险品，导致发生重大事故的，依照刑法第一百一十五条的规定追究刑事责任。企业事业单位、国家机关、社会团体犯本款罪的，处以罚金，对其主管人员和直接责任人员依法追究刑事责任。
携带炸药、雷管或者非法携带枪支子弹、管制刀具进站上车的，比照刑法第一百六十三条的规定追究刑事责任。
第六十一条 故意损毁、移动铁路行车信号装置或者在铁路线路上放置足以使列车倾覆的障碍物，尚未造成严重后果的，依照刑法第一百零八条的规定追究刑事责任;造成严重后果的，依照刑法第一百一十条的规定追究刑事责任。
第六十二条 盗窃铁路线路上行车设施的零件、部件或者铁路线路上的器材，危及行车安全，尚未造成严重后果的，依照刑法第一百零八条破坏交通设施罪的规定追究刑事责任;造成严重后果的，依照刑法第一百一十条破坏交通设施罪的规定追究刑事责任。
第六十三条 聚众拦截列车不听制止的，对首要分子和骨干分子依照刑法第一百五十九条的规定追究刑事责任。
聚众冲击铁路行车调度机构不听制止的，对首要分子和骨干分子依照刑法第一百五十八条的规定追究刑事责任。
第六十四条 聚众哄抢铁路运输物资的，对首要分子和骨干分子依照刑法第一百五十一条或者第一百五十二条的规定追究刑事责任。
铁路职工与其他人员勾结犯前款罪的，从重处罚。
第六十五条 在列车内，抢劫旅客财物，伤害旅客的，依照刑法有关规定从重处罚。 在列车内，寻衅滋事，侮辱妇女，情节恶劣的，依照刑法第一百六十条的规定追究刑事责任;敲诈勒索旅客财物的，依照刑法第一百五十四条的规定追究刑事责任。
第六十六条 倒卖旅客车票数额较大的，依照刑法第一百一十七条的规定追究刑事责任。以倒卖旅客车票为常业的，倒卖数额巨大的或者倒卖集团的首要分子，依照刑法第一百一十八条的规定追究刑事责任。铁路职工倒卖旅客车票或者与其他人员勾结倒卖旅客车票的，依照刑法第一百一十九条的规定追究刑事责任。
第六十七条 违反本法规定，尚不够刑事处罚，应当给予治安管理处罚的，依照治安管理处罚条例的规定处罚。
第六十八条 擅自在铁路线路上铺设平交道口、人行过道的，由铁路公安机关或者地方公安机关责令限期拆除，可以并处罚款。
第六十九条 铁路运输企业违反本法规定，多收运费、票款或者旅客、货物运输杂费的，必须将多收的费用退还付款人，无法退还的上缴国库。将多收的费用据为己有或者侵吞私分的，依照关于惩治贪污罪贿赂罪的补充规定第一条、第二条的规定追究刑事责任。
第七十条 铁路职工利用职务之便走私、投机倒把的，或者与其他人员勾结走私、投机倒把的，依照刑法第一百一十九条的规定追究刑事责任。
第七十一条 铁路职工玩忽职守、违反规章制度造成铁路运营事故的，滥用职权、利用办理运输业务之便谋取私利的，给予行政处分;情节严重、构成犯罪的，依照刑法有关规定追究刑事责任。
第六章
第七十二条 本法所称国家铁路运输企业是指铁路局和铁路分局。 第七十三条 国务院根据本法制定实施条例。
第五篇：三年级数学日记：年、月、日的知识真奇妙
在今天上午的数学课上，我明白了许多关于年月日的知识。如：一年有12个月其中有7个大月，4个小月，2月份是个特殊的月份，我们称它为特殊月。我懂得如何记大小月的方法，即握紧左拳头，在拳头上依次数着1-12，凡是数到凸起的地方每月31天，凹下的地方除了二月份，每月都是30天。
我还知道，通常每4年里有3个平年，一个闰年。公历年份是4的倍数的一般都是闰年。例如，1988年、1992年、1996年、2000年都是闰年。2003年是平年，所以2003年2月有28天。但公历年份是整百数的，必须是400的倍数才是闰年。例如：1900年不是闰年，而2000年才是闰年。
上这堂课之前我还有个疑问?为什么一年有365或366天?一个月有30或31天?一天有24个小时呢?课上老师通过三球运动图给我们进行讲解使我明白了，地球自转一圈是一日即24小时，月球绕着地球转，转一圈是一个月，地球带着月球围着太阳转，转一圈是一年。
啊!年、月、日的知识真奇妙。我真想继续了解有关年月日的知识。
(点评：小作者能把一节课上所学习的内容在课后经过整理记录下来，从中发现数学知识的奥妙，激发了学习数学的乐趣，激起探求数学知识的欲望，这也许就是记数学日记的妙处。)